个人实习报告【荐】
在现在社会，越来越多的事务都会使用到报告，我们在写报告的时候要避免篇幅过长。我们应当如何写报告呢？下面是小编收集整理的个人实习报告，仅供参考，希望能够帮助到大家。
个人实习报告1一、状况与职位描写
在企业仿真实验中，来自财务、工商、信息等专业的同学形成了ERP小组，我们小组13人建立了一个生产制造，的名称叫迪普电子科技股份有限分为秘书处、财务部、人力资源部、市场部、采购部、物流仓储部以及生存部七个部门，分别由一到两个相关专业的同学担任部门主管。，很荣幸，我担任了的物流主管，我的基本职责有以下：
1、负责部门日常物流管理工作，包括：
1、运输、仓储、车辆管理等;
2、制定和执行物流工作计划，对物流工作规范进行总结和完善;
3、监督实施物流体系职责与管理标准;
4、负责记录出入库业务，计算仓储费用，控制送货和仓储成本。
5、参与制定与控制部门物流运作预算;
6、制定物流解决方案。
二、实习项目、实习内容、存在问题与改进措施等方面的详细内容
(一)实习项目：
1、设计和填写物流部所需的各项表格，不算自己要设计的表格，物流部就已经有十几种单据需要填写，所以任务相当繁重，除此以外，我们还必须设计好仓储管理的出入口登记单据。
2、仿真企业实验规则，实验环境的认知，在仿真实习之前，我们队仿真企业实验的规则一无所知，所以实习项目的重要的一项就是要熟读规则，了解经营环境和市场状况。
(二)实习内容：这次仿真实习共两年，我们从第八年开始经营，第九年末结束。仿真实习开始时，由于对规则和业务的不熟悉，一切都进行得非常的缓慢，我们根本不知道自己该做什么，该如何的开展工作，所以在准备阶段，我们最主要的任务就是熟读规则，因为不懂得规则的话你是难以完成这次仿真实习的，除此以外，准备阶段期间最重要的就是建立企业，安排职位与职责，经过一系列的讨论与商量，再根据各专业的能力与优势，所有的职位终于都安排到了合适的人选，而我因为是物流管理专业的所以成为了的物流主管。的物流业务主要有运输与仓储两方面，而物流部又只有我一个人，所以我身为迪普的物流主管，理所当然的全盘负责的运输与仓储业务。由于这次实习中有第三方物流，而外包运输的费用远远低于自营物流的费用，所以经过讨论后我们决定把运输任务都外包给物流，我们运输方面的主要任务是与物流紧密合作并监督运输业务。在我以前的ERP实验的经历中，物流主管的任务应该是挺简单的，就是计算一下运输，登记一下仓储而已，再加上运输是可以外包给第三方物流的，所以我相信自己能很轻松的胜任这个职位。但我还是远远低估这次仿真实习了，首先，这次仿真实习的仿真程度远远高于以前的企业
行为模拟，现在市场上不仅有生产、客户，还有物流，还有工商局、律师事务所;其次，这次的实习的规模也是以前行为模拟所不能比的，超过1500的学生将组合在一起实习，所以复杂程度也是翻了倍，所以当最开始我一个人负责物流部的所有业务时，再加上是新手，我有了无力的感觉，单单是与第三方物流谈运输合同、谈业务、签单，都花费了我上课的大量的时间，每天都要在实验楼的两个课室跑无数趟，所以，为了完成运输的工作，我仓储管理的工作又远远落下了，很多材料和成品的进出库我都来不及登记，使我不得不在下班后用很大的精力把仓储业务补回来，但是仍然做得非常的辛苦，因为每一批原材料和成品放在仓库里的时间各不相同，有的是放了5天，有的是放了20天，有的是放了一个月，因此在计算一个月仓储费用时，都必须考虑到这些因素，所以每次算起来都相当的复杂。所以第八年摸着石头过河的一年，出现了很多麻烦，遇到了很多的困难，虽然很多麻烦都是自己的错误和失误造成的，但是，虽然实习进行得很辛苦，但我觉得相当的充实，每签下一份运输合同，每计算出一个月的仓储费用，我都感到了大大的满足感，也感受到了我的操作能力在大量的工作下不断的得到了锻炼，工作的效率也不断的加快了，使我受益匪浅。
第八年时，我们生产P1和P2，原材料有M1。M2、M31、M32，在整一年里，共订购了六批的原材料，共23542个，其中M19270个、M24501个、M312713个、M325424个，付给第三方物流运输费用共536081.04元。我们还销售了2773个成品，其中P1运输了800个，P2运输了1973个单位，付给第三方物流运输费用共59450元。除此以外，我们还运输了一条动力设备用了12000元，所以，在第八年中，我们总的运输费用是1026945.29元。
第九年时，我们生产P1、P2和P4，原材料有M1、M2、M31、M32、M41、M42，在整一年里，共订购了四批的原材料，共44100个，其中M19550个、M25450个、M318000个、M3216000个，付给第三方物流运输费用共1093756.15元。我们还销售了5367个成品，其中P2运输了3930个，P4运输了1437个，付给第三方物流运输费用共184639.73元。所以，在第八年中，我们总的运输费用是1153206.15元。
(三)存在问题和改进措施。在这次仿真实习中，经历了很多，也暴露了我的一些缺点。例如在第八年初的时候，由于与采购主管在沟通上出现了问题，本来一批由原材料供应商运输的货物，而我又与物流签订了合同，但最后不得不取消了合同，并要支付了大笔的毁约金，这是个深刻的教训。所以在以后的`原材料运输前，我都要确认这笔业务是不是真的要做，而不是轻易的轻率的签订合同。又例如在运输与仓储分配时间上，我暴露了先后不分的缺点，我在搞运输业务的同时又想把仓储业务搞好，最后两边都不讨好，所以在第九年时，我一开始时就把整年的运输业务与物流谈判好，这样我就能有时间来处理更加复杂的仓储业务。
三、实习期间的感受、体会、对实习的认识、实习收获、意见与建议
(一)感受与体会：
在这次仿真实习中，我最大的感受是艰辛，每次来到课室后就要开始一天的运营，不是在电脑前面紧急的计算仓储运输费用就是和物流商量合同事宜，还真的没有一刻可以停下来，不仅如此，下课的时候还必须把物流部的十几种单据填好，还真是干的比牛还辛苦，一天下来，头晕眼花，身心疲惫。但是，仿真实习经历的不仅仅是辛苦，俗话说，吃得苦上苦，方为人上人，付出了多少，你也会收获多少。这次仿真实习，让我们这些空有知识理论而无实践经验的学子们以最贴近现实的形式模拟营运企业，在实习中，你要学会与人谈判，要学会阅读合同和签订合同，要学会填写登记库存的单据，这些都是我们平时在学习中所没有的。
(二)收获：
1)巩固了专业知识，并把理论知识与实践结合起来。以前的学习只是在书本上交我们如何如何做，而这次则让我们实践一下如何计算 ……此处隐藏34939个字……虎，你一个小小的错误可能会给公司带来巨大的麻烦或损失，还是得认真完成。一直以来，我们都是依靠父母的收入，而有些人则是大手大脚的花钱。也许工作以后，我们才能体会父母挣钱的来之不易。而且要开始有意识地培养自己的理财能力，我们刚毕业，工资水平普遍不高，除掉房租餐费和日常的开支，有时候寄点钱给父母补贴家用，我们常常所剩无几，一不留神可能就入不敷出成为月光一族，但此时我们再也不好意思伸手向父母要，因此很多时候我们要合理支配我们手中的这笔少的可怜的钱。同事相处踏上社会，我们与形形色色的人打交道。由于存在着利益关系，又工作繁忙，很多时候同事不会象同学一样对你嘘寒问暖。而有些同事表面笑脸相迎，背地里却勾心斗角不择手段，踩着别人的肩膀不断地往上爬，因此刚出校门的我们很多时候无法适应。但是环境往往会影响一个人的工作态度。一个冷漠没有人情味的办公室，大家就会毫无眷恋之情，有更好的机会他们肯定毫不犹豫的跳槽。他们情绪低落导致工作效率不高，每天只是在等待着下班，早点回去陪家人。而偶尔的为同事搞一个生日party，生病时的轻轻一句慰问，都有助于营造一个齐乐融融的工作环境。心情好，大家工作开心，有利于公司的发展。在电视上不止一次的看到职场的险恶，公司里同事之间的是非，我想我能做的就是“多工作，少闲话”。且在离毕业走人仅剩的几个月，更加珍惜与同学之间的相处。实习这两个月期间，我拓宽了视野，增长了见识，体验到社会竞争的残酷，而更多的是希望自己在工作中积累各方面的经验，为将来自己走创业之路做准备。
通过实习，我们才有了机会去面对着专业性人员，听着他们对专业性的讲解以及亲自看到了许多的大型通信设备，这些都很有助于我们对知识的理解以及与实际相联系，这些都很益于我们以后的工作。通过实习，让我体会到了通信在国民经济发展中所处的地位和所起的作用，加深对通信工程在生产生活中的感性认识，了解这些企业生产和运营的规律，学习这些企业组织和管理知识，巩固了所学理论，培养了初步的实际工作能力和专业技术能力，增强了我在通信工程方面的学业背景和对本专业的热爱。
（1）真正体验到工作并不是想象中的那样，它不是一件容易的事。
（2）以前觉得书本上很空洞的东西现在清楚明了了许多，我真正的感到了“实践出真知”这句话的内涵，自己亲身实践的东西是自己永生难忘的，这也是人类得以生活得更好的根本原因。
（3）从小的方面来说，不能有丝毫的马虎，没有机会让自己犯错误，每天都要打起精神工作。我切身体会到了做好自己工作的重要性，在做事之前，要周全考虑到做工作的各个方面，特别是我们学理工的，更要有逻辑思维和一丝不苟的态度来对待事情。
（4）深切体会到了学好专业学好知识的重要性，因为我们所学的是通信工程专业，通信工程的地位举足轻重，所以我要好好在实践中学习，为祖国的通信事业奉献光和热。
（5）要学会虚心，因为只有虚心请教才能真正学到东西，也只有虚心请教才可使自己进步快。要向有经验的前辈学习，学习他们的工作态度和做事原则。这样能使我们少走很多弯路。
（6）体会到了团结互助是必不可少的。
总得来说这次的实习，我不敢说我懂了点点滴滴，但是我所学到的和感受到的是我终生受用一笔财富。因此，我坚信：只要我用心去发掘，勇敢地去尝试，认真的去请教一定会能更大的收获和启发的，也只有这样才能为自己以后的工作和生活积累更多丰富的知识和宝贵的经验。
个人实习报告15生产实习是土木工程专业教学计划中必不可少的实践教学环节，它是所学理论知识与工程实践的统一。在实习过程中，我以技术员的身份深入到建筑施工单位，以一个高层住宅小区为实习场所，在项目部技术室主任的指导下，参加工程施工工作，顺利完成了六周的实习任务。同时，也为大学毕业后从事工程实践打下良好基础。
工程概况
工程名称：xx工程
工程地点：xx区
建设单位：xx房地产开发有限公司
监理单位：xx工程咨询有限公司
设计单位：xx工程设计有限公司
施工单位：xxx建设集团有限公司第三十四项目部计划
开工日期：xxx年7月2X日
计划竣工日期：xxx年12月15
工程为一个群体工程，共包括5#楼、6#楼、8#楼三栋高层住宅楼和12#地下车库以及11#楼(变电站)，总建筑面积xx。
实习内容
在施工过程中，执行自检、互检、交接检、专检制度，施工队质检员对每道工序自检合格后，填写自检表，经相关工班长签认后，由项目质检员复查、检验合格后方可进行下道工序。不合格的工序必须进行返工，再次验收合格后方可进行下道工序。项目通过建立联检制度，填写质量联检表，对各分项工程的质量加强控制。砼施工前必须填写砼浇灌申请。
编写施工技术交底、参加技术交底会议技术交底是每一个分项/分部工程开工的前提，也是贯彻始终的技术指导，直接影响工程质量，其可靠度至关重要。因此，我作为技术员在编写完交底后必须交技术室主任审查通过，方可向施工队队长进行交底。实习期间具体编写了《楼板管道洞封堵》、《地下车库基坑回填》、《空调洞打孔》、《肥槽回填》等技术交底，在此过程中，我大量查找资料，受益匪浅。
通过编写技术交底，使我对分项/分部工程施工工艺有了一定的了解，不但巩固了在课堂上所学的专业知识，熟悉了相关规范，而且学到很多书本以外的知识。
思考与创新
学习是无止境的.，通过看到的结果，积极思考问题产生的原因以及处理方法，这样才能在工作中学到更多知识，真正起到理论联系实际的良好实习效果，在处理遇到的工程技术问题的过程中，增强分析问题、解决问题的能力。
本工程在施工中采用了较多的新技术、新材料。主体结构是全现浇剪力墙结构，墙内设置暗柱和暗梁，增加了房间的开间面积和净空高度。装修中，如厨房、卫生间的装修采用了轻质陶粒混凝土隔墙条板，此隔墙板与以往砖砌墙相比，具有自重轻、安装简便、强度可靠等优点，不仅使现浇楼板所承受的荷载大大减小，而且加快施工进度，缩短工期，节约成本。
在构造柱配筋验收过程中，设计单位在立筋的采用上选择光圆筋，而施工队在施工过程时绑扎的箍筋与光圆筋之间的摩擦力过小，导致箍筋向下滑移，给施工带来不便。因此，施工队擅自将光圆筋改为螺纹筋来增大摩擦力，以便于箍筋的绑扎施工，但这一变动极大的增加了成本。通过积极思考，我向技术室主任提出如下整改方案：暗柱四根立筋采用2光圆筋和2螺纹筋，施工时交叉对角放置，如图：——这样既增大了箍筋的稳定性，便于施工，又减少了成本。此方案得到主任的肯定。
总结
经过六周的生产实习，感受深刻。在施工技术上，实际操作以理论知识为基础，但又比理论知识更具有灵活性和可操作性，这需要学好专业知识的同时在工作中积极思考，灵活应用，培养自己的思维创新与独立解决问题的能力。同时，利用这次实习机会接触社会，得到很好的锻炼，明确了在剩余的一年大学生活中应该发展的方向，特别是需要锻炼语言交流与沟通能力，努力学习，踏实工作，积极面对每一次挑战。
